Am Montag standen wir noch im tief verschneiten Schwarzwald. Doch heute waren die schneebedeckten Bereiche schon wieder rar gesät. Schon beim fast schon rituellen Aufstieg schlurften wir zum Teil von Schneeinsel zu Schneeinsel.
Lediglich die Seebuckpiste bot uns noch Schneegarantie. Und der Schnee hätte auch für die Piste am 6er-Sessel gereicht. Der läuft jedoch seit Montag nicht mehr – vermutlich, um dem 2er-Sessel nicht in dessen Abschiedstour zu grätschen.
Der alte Sessellift, Held meiner Jugend und bis zum Bau des 6er-Sessels das Nonplusultra am Seebuck, wird nach dieser Saison nun doch abgebaut. Nachdem lange nicht klar war, wie es weitergeht, ist die Betriebserlaubnis jetzt endgültig abgelaufen. Eventuell wird eine Seilrutschanlage à la Flying Fox folgen.
Grund genug, zumindest noch einmal mit dem in die Jahre gekommenen Lift zu fahren. Zuletzt hatten wir ihn ja eher gemieden: zu langsam, zu kalt – beim Einstieg schlug der Sessel in die Waden, beim Ausstieg in den Rücken.
Bei der gemächlichen Fahrt konnte man dafür die Historie des Lifts nachverfolgen. Anstelle der üblichen Werbung an den Liftpfosten hingen dort Bilder und Informationen zu den verschiedenen Epochen am Berg.
Aber wie gesagt: Der Lift war schon länger nicht mehr unser Favorit. Die Piste war schmal und weich, und nach unserem Abschiedsbesuch wechselten wir wieder zum Grafenmatt.
Und wie schon am Montag ist die Piste am Grafenmatt aktuell das Beste, was der Feldberg zu bieten hat.
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